Cabina de pintura

Las cabinas de pintura son sistemas destinados al pintado de piezas a gran escala en naves industriales, y parte de la pintura aplicada en dichos procesos no es retenida por las piezas tratadas, es decir, se comporta como exceso (overspray) y se envía a los pozos de tratamiento ( foso), donde quedará debidamente separada del agua recirculante para su posterior tratamiento, permitiendo no alterar el inventario de agua del circuito.

Si el tratamiento del sistema de pintura no es eficiente se suelen observar los siguientes problemas:

Los principales objetivos de un tratamiento químico en sistemas de pintura son los siguientes:

✓ Reducir la adherencia del exceso de pintura, buscando combatir la formación de depósitos en todo el sistema;
✓ Favorecer la formación de lodos de pintura, para permitir su separación del chorro de agua;
✓ Formación de lodos de pintura con bajo contenido de humedad;
✓ Bajo contenido de sólidos en agua recirculante (agua tratada);
✓ Baja tendencia a la deposición de los lodos formados (los lodos deben flotar);
✓ Reducir la formación de espuma;
✓ Reducir los problemas relacionados con los malos olores.

KURITA dispone de productos de alto rendimiento específicos para el acondicionamiento de sistemas de pintura, como:

✓ Matadores de pintura convencionales;
✓ Paint Killers exclusivos, desarrollados por KURITA de Japón;
✓ Polímeros de diferentes bases;
✓ Antiespumante;
✓ Reductores de H2S para inhibir la aparición de malos olores.